汽车四轮定位的那些事

厦门大都市 2019-04-14

最近好几个朋友说对四轮定位不是很懂,下面我们来说说四轮定位的那些事。


一、四轮定位的定义

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。


二、什么情况下需要进行四轮定位

1、因事故造成底盘及悬架的损伤。

2、更换新的底盘件以后。

3、车桥以及悬架的零件被拆下过。

4、轮胎出现磨损异常。(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差) 

5、车辆的行驶性能受到了影响。(如直接跑偏或打方向后不回轮) 


三、四轮定位内容

1、主销后倾:直线稳定性,转向回正。


若主销后倾角过小,当汽车直线行驶时,容易发生前轮摆振,转向盘摇摆不定,转向后转向盘自动回正能力变弱,驾驶员会失去路感;当左右轮主销后倾角不等时,车辆直线行驶时会引起跑偏,驾驶员不敢放松转向盘,难于操纵或极易引起驾驶员疲劳。


2、主销内倾:稳定性,转向回正。  




主销后倾和主销内倾都有使转向轮自动回正的作用。但主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。因此,高速时主要靠主销后倾的作用,而低速时主要靠主销内倾的作用。

主销内倾角靠前轴轴荷保证汽车直线行驶和车轮自动回正。主销内倾和车轮外倾角度主要是由转向节决定的。主销内倾角是不能调的,内倾角误差过大应换转向节。


3、前轮外倾:增大轮胎接触面,抵消不良影响。


前轮外倾是指前轮安装后,其上端向外倾斜,于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角,称之为前轮外倾角,其主要作用是使转向轻便,使车轮紧靠轮毂内轴承,以减少外轴承及轮毂螺母的负荷,有利于安全行驶。一般前轮外倾角为1°左右,但对于有高速、急转向要求的车辆,前轮外倾角可减小甚至为负值。   


4、前轮前束: 抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响,转向回正。


前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角,此时也称前束角。

 


四、四轮定位工具

举升机,四轮定位仪


    

光有了工具不知道怎么操作也不行,下面我们再来说一下如何使用四轮定位仪


五、四轮定位操作步骤

四轮定位仪的使用相对比较简单,按照电脑给出的流程操作即可,这里我们不做过多说明。

1、症状问讯与试车


2、开始定位前的检查工作

a、钢圈的检查(做动平衡)

b、轮胎的检查(气压、磨损程度、规格、品牌)

c、转向机的检查(松动、磨损、转向助力是否对称)

d、轮毂与底盘各连接处有无松动

e、左右刹车是否对称

f、车身左右高度是否对称

g、臂震器的检查(漏油、弹性度)


3、将车开上举升机的注意事项



a、车身要摆正

b、轮胎重心点要尽量与转角盘的中心点重合

c、拉紧手刹或固定脚刹

d、将前轮转角盘及后轮侧划板的固定锁松开

e、将车身前后端都向下摇晃几下


4、夹具及传感器安装的注意事项



a、夹具爪要靠紧钢圈

b、夹具爪不能安在有磨损及有铅块的位置上

c、传感器不要安错轮

d、传感器的中心轴在安到夹具上时两者要靠紧


5、通过四轮定位机开始检测



a、不要选错车型

b、按照厂家规定的程序进行操作


6、对车辆进行调整 



a、通过综合分析数据找出最简捷的调整方案(绿色的正常,红色的需要调整)

b、锁定方向盘的注意事项       

c、复查  


7、试车


8、交车及向车主讲解

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